Расчетное прогнозирование комплексных прямых показателей управляемости и устойчивости АТС. Предусмотрена оценка точности воспроизведения динамической траектории относительно кинематически задаваемой. Даны рекомендации по повышению технического уровня АТС по активной безопасности.
           Обоснован алгоритм и разработана программа для бортовой компьютерной системы АТС с целью заблаговременного предупреждения водителя об опасности воспроизводимых режимов с учетом параметров АТС, распределения полезной нагрузки, внешних условий, включая погодные, времени суток, управляющих воздействий по разгону, торможению, скорости, повороту управляемых колес. На уровне изобретений разработаны конструктивные схемы подвески опорных колес АТС для компенсации бокового увода шин от поперечных горизонтальных реакций.